前回の投稿からずいぶん経ってしまった
飽きてしまったわけでもないけど、続けるって難しい、、、
今回も気になっているバイクについて書いていくんですが
現時点で既に候補の中のバイクを購入済み納車済みです。
いつか紹介したいと思います
今回紹介するのは、ヤマハのXVS1300
ハーレーみたいなスタイルの国産バイク（逆輸入車）で販売状態からカスタム車な見た目で
めちゃくちゃカッコいいです。
兄弟車でXV1900が有名です。こちらはかなりの人気車種ですが、
1300はかなりマイナー車だと思います。
簡単に気になる点だけスペック
水冷4ストロークSOHC 4バルブ V型2気筒
約 72PS（53kW）/ 5500rpm
タイヤサイズ（前/後） 130/90-16 / 170/70-16
全長×全幅×全高 約 2,490mm × 980mm × 1,125mm
約 303kg
先に紹介したXV1600とは違い水冷エンジン＋FI車なので音の雰囲気は全然違い
レトロ目な見た目に最新のエンジンを載せました見たいなバイクです。
今でいうネオクラシック的な先駆けと思います。
全体的なスタイルは当然好きなんですが
デザインのヤマハと言われているだけあって私は首元の三角形になっている
部分が大好きです。ケーブルもフレーム内を通っていてスッキリしています。
ここがスッキリしているだけで、水冷でラジエターがついていますが
エンジンもしっかり視認出来て、空冷に近い満足感があると自分は思います。
このバイクは、先に紹介した2台のバイクと比べても絶版車ですが年式は新しいので
特にすぐにトラブルになることもないと思います。
ただ良いことばかりではなくてここから自分を悩ませている点を書いていきます。
①カスタム車な見た目でいじる部分もなく、実際アフターパーツもほとんどない
マイナー車で逆輸入車なのでほんとにパーツはないですし、自分でパーツを取り寄せて
修理していくみたいな楽しみもできないです。
またメンテ系の情報もないので、トラブったときはお店に頼るしかないです。
②中古車が状態良い悪いにかかわらず、ほとんど出回っていない
自分が見ている時点で4台ほど、しかも100万円前後で家庭持ちの自分には
予算的にかなり厳しい
バイク紹介は今回が最後で
どれも癖ありバイクばかりさぁ～何を買うか、買ったのか、、、
コメント